Đức triển khai các chương trình hỗ trợ người dân chuyển sang xe điện
| Tin thị trường nổi bật - Nguồn Thương Vụ Việt Nam tại Đức
Ngày 17/4/2026, Quốc hội Đức đã thông qua quy định về trợ cấp mua mới xe điện[1]. Theo quy định, khoản trợ cấp này sẽ áp dụng chung cho các phương tiện chạy bằng điện được đăng ký lần đầu sau ngày 01/01/2026. Các xe đã mua hoặc đăng ký từ đầu năm 2026 vẫn được hưởng. Cụ thể:
- Mức trợ cấp cơ bản cho xe điện thuần: 3.000 Euro. Mức trợ cấp có thể tăng thêm tùy theo thu nhập và quy mô của hộ gia đình: Các hộ gia đình có thu nhập tối đa 60.000 euro nhận được 4.000 euro, và các hộ gia đình có thu nhập tối đa 45.000 euro nhận được 5.000 euro. Trợ cấp tăng thêm 500 euro cho mỗi trẻ em, tối đa là 1.000 euro.
- Đối với xe hybrid (chạy cả điện và xăng) mức trợ cấp cơ bản 1.500 euro.
Hiện tại, người dân chưa thể nộp đơn ngay vì cần chờ quy định chi tiết và thủ tục hành chính hoàn thiện.
Trước đây đã từng có chính sách "thưởng môi trường" dành cho cá nhân và doanh nghiệp vào năm 2016 và đột ngột bị bãi bỏ bởi liên minh chính phủ vào cuối năm 2023. Lý do vào thời điểm đó là phán quyết của Tòa án Hiến pháp Liên bang cho rằng ngân sách này vi hiến.
Song song với quy định trên, cuối tháng 3/2026, Bộ Giao thông Vận tải Liên bang (BMV)[2] đã công bố chương trình phát triển cơ sở hạ tầng sạc điện trong và xung quanh các tòa nhà chung cư. Mục tiêu của chương trình là tạo ra hàng trăm nghìn điểm sạc mới tại các tòa nhà chung cư (ước tính có khoảng 8,9 triệu chỗ đỗ xe phù hợp), giúp người dân sống ở chung cư dễ dàng sở hữu và sạc xe điện hơn.
Chương trình chính thức khởi động và nhận đơn từ ngày 15/4/2026 và đối tượng được đăng ký là chủ tòa nhà chung cư, cộng đồng sở hữu chung cư.. (không phải người thuê nhà trực tiếp). Tổng ngân sách hỗ trợ dự kiến là 500 triệu Euro dành cho việc lắp đặt trạm sạc riêng (Wallbox) hoặc chuẩn bị hạ tầng tại các bãi đỗ xe.
Hai chương trình này là một phần trong chiến lược của chính phủ liên minh CDU/CSU - SPD nhằm đẩy mạnh điện khí hóa giao thông, giảm phát thải CO₂ theo mục tiêu trung hòa khí hậu của EU và Đức, giúp giải quyết hai rào cản lớn nhất của xe điện hiện nay là giá mua cao và khó khăn trong việc sạc tại nhà.